塑料模具常常出現(xiàn)各種缺陷，16年生產(chǎn)歷史的福吉亞工貿(mào)也不列外，出現(xiàn)問題，用短時間的解決問題是福吉亞工貿(mào)車間技術(shù)人員的追求，比如說通常出現(xiàn)在塑料模具壁厚或物料堆積部位的空穴缺陷，車間技術(shù)人員改變個參數(shù)發(fā)現(xiàn)，空穴的大小會隨著保壓壓力和保壓時間而改變，并且空穴常常在保壓階段出現(xiàn)。技術(shù)人員注意到：一、檢查空穴是否出現(xiàn)在澆口或在塑料模具的厚膠位置，如果是，應(yīng)想到的辦法有：1）、優(yōu)化保壓時間。2）、增加保壓壓力。3）、降低模壁溫度。4）、降低熔膠溫度。5）、降低注塑速度。二、檢查空穴是否出現(xiàn)在離澆口遠的位置或塑料模具的薄膠位置，如果是，應(yīng)該采取的措施：1）、優(yōu)化保壓時間。2）、增加保壓壓力。3）、增加模壁間隙。4）、增加熔膠溫度。5）、增加注塑速度。倘若不是上面所述原因的話，則可采取的辦法：1）、檢查一下主流道與澆口的尺寸。2）、使用流量加快槽。3）、清除積存的熔料。4）、考慮膠位厚度和加強厚度的比例。

所以技術(shù)人員總結(jié)的空穴形成的原理為空穴排空了腔洞，塑料冷卻階段時，收縮受到阻礙而產(chǎn)生的空穴?？赡艹梢蛴腥c：1）、塑料在冷卻的時候，物料因熱效應(yīng)的收縮不能夠得到補償?shù)臅r候，便會在相應(yīng)的部位上出現(xiàn)空穴。2）加入該部位的外壁因快速冷卻或形狀的關(guān)系而變得鞏固，它們便不能被塑料模具內(nèi)因冷卻過程而產(chǎn)生的應(yīng)力往外拉。但這冷卻應(yīng)力卻可能將塑料模具內(nèi)未完全冷卻的部分撕開，產(chǎn)生空穴。3）、要將保壓壓力傳遞得宜，要防止?jié)部谂c主流道有過早凝固的現(xiàn)象，必須要有足夠的流動面積。